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【坚朗护栏】再次助力轨道交通——西安地铁5号线
时间:2021-03-20 | 来源:坚朗五金 | 阅读量:2178 次



西安地铁5号线
       西安地铁5号线整条线路呈东西走向,西起于西咸新区创新港站,途经秦都区、未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区,向东到达灞桥区西安东站。全线长45.37公里,分二期建设,沿途共设34个站点,其中地下站25座、高架站9座。建成后将成为西安地铁网络中最为重要的骨干线路之一
西安地铁5号线一期工程

       西安地铁5号线一期工程于2016年1月正式开工建设,从西安东站到阿房宫南站,途经未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区以及灞桥区等5个行政区,全长25.36公里,设站21个,地下站20个,高架站1个。

 站厅分区栏杆 

 站厅洞口栏杆

 站厅电扶梯排队栏杆 

出入口楼梯栏杆

 站厅分区栏杆 

站台电扶梯排队栏杆
       一期栏杆立杆采用20mm厚实心钢板受力有保证,夹持玻璃部分采用一体式镂空铸造驳接爪件,充分显示产品的立体感,同时,省去了焊接产品因虚焊带来的安全隐患。栏杆扶手均采用环纹拉丝效果,在灯光照射下格外的光亮,在收尾两端采用大型号U型盲文的弯头,给盲人出行带来了便利。
西安地铁5号线二期工程

       西安地铁5号线二期工程从阿房宫南站到创新港站,于2017年2月正式开工建设,经过思源环南路、天元路、公园大道、科技西路、昆明二路和大寨路,全长约20.01公里,设站13个,地下站5个,高架站8个。

高架站站厅站台步梯栏杆

高架站出入口栏杆

通道分流栏杆与靠墙扶手

高架站天桥栏杆
       二期采用玻璃落槽式不锈钢护栏,没有传统的驳接爪件固定玻璃,给玻璃加工与安装带来方便;只有扶手与立杆,玻璃采用上下端卡槽式,直接固定在圆槽扶手管与矩形槽管之间。造型简洁、功能实用、整体通透性好。
       经多年努力配合,坚朗已成功助力西安轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线开通运营。在项目建设中,坚朗团队始终积极配合,攻坚克难,全程参与地铁建设。随着轨道交通市场的不断发展,坚朗公司将继续紧随潮流和方向,创造更多独特精品。

文章来源:坚朗五金
 

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