京台高速齐河至济南段改扩建
京台高速齐河至济南段改扩建工程的项目用地预审专项获得自然资源部获批，对于山东而言，这是一个很值得纪念意义的事，因为这将成为山东省首条双向12车道的高速。项目最新动态：已经获得山东省发改委的核准批复。
该条高速的改扩建工程全长24公里，计划投资85亿元。建成之后，将优化国家和山东省高速公路网布局，对促进山东省尤其是济南与德州之间的经济往来有着一定的推动作用。
济南绕城高速小许家至港沟段改扩建
经济南市历城区、高新区，路线全长16.65公里，估算投资47.68亿元，采用双向八车道高速公路标准建设。项目最新动态：已经获得山东省发改委的核准批复。
郓城至鄄城高速
路线起终点：起点位于梁山县信楼乡北侧，设置枢纽互通与济广高速连接；终点位于拟建黄河大桥桥头。路线全长76.160km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里每小时。估算总金额79亿，均每公里工程造价10380.99万元。
路线走向：项目路线起于梁山县信楼乡北侧，设置枢纽互通与济广高速连接，向西在梁山县城南侧设置梁山南互通与东风路相接，在郓城县杨庄集镇东北侧设置郓城东互通与G220交叉，继续向西在程屯镇南穿越郓城煤矿范围，设置郓城北互通与S242交叉，之后下穿雄商高铁与京九铁路至侯咽集镇东，与拟建德单高速相接，设置枢纽互通，路线在侯咽集镇南折向西南，在玉皇庙镇西北设置郓城西互通与X068交叉，继续向西南在孙膑旅游城北设置孙膑服务区，之后设置箕山互通与旅游城连接线相接，再经箕山镇北、大埝镇南，在鄄城县城北分别设置互通与德上高速、G240交叉，在鄄城县城西北设置鄄城西互通与 X088 黄马路相接，随后路线向西至项目终点殷庄北侧，止于拟建黄河大桥桥头。
项目最新动态：2021年10月21日，郓城至鄄城高速公路项目在鄄城举行启动仪式，意味着开工了。
济宁至邹城高速
2021年9月， 济宁至邹城高速公路第二次环评公示，标志着济宁人盼望已久的济邹高速公路离我们越来越近了。
济邹高速主线位于济宁市境内，路线全长62.008km。沿线经过的主要乡镇为邹城市香城镇、峄山镇、看庄镇、石墙镇、太平镇;微山县马坡镇、鲁桥镇;太白湖新区石桥镇;任城区唐口办事处;嘉祥县金屯镇。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，全线设特大桥5座，大桥4座，互通立交10处，设服务区2处、养护工区1处。因建设桥梁多，将建设多达9座大型特大桥梁，所以建设工期比较长，为期36个月。
济商高速
济宁至商丘高速公路, 简称济商高速。是山东省重点规划实施的高速公路建设项目，目前已纳入山东省“十四五”综合交通运输发展规划，同时也是济宁市委、市政府确定的“十四五”期间重点建设的交通基础设施项目。济商高速分两段建设：成武至曹县段; 嘉祥至金乡段。
嘉祥至金乡段路线全长45.1公里，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米, 设计速度120公里每小时，估算总投资约73.6亿元, 建设总工期36个月。项目动态：该项目已完成山东省交通主管部门行业意见批复，比既定时间节点提前4个月完成；正在快速推进项目用地预审、选址论证、考古勘探等支持性报告编制工作，组织设计单位开展初步设计编制；该项目完成了项目投资人招标，预计嘉祥至金乡段将于2022年正式开工建设。
济商高速公路（成武至曹县段）与济宁至商丘高速济宁段衔接。起于菏泽市成武县，止于菏泽市曹县，项目全长65.47公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里每小时。全线共设互通立交7处，服务区1处，匝道收费站4处，桥梁20座，桥梁占比10.97%。项目合作期33年， 建设总工期36个月 ，总投资约104.07亿元。
徐民高速（单曹段）
徐民高速单曹段东接江苏省徐州市丰沛高速公路，西接河南省沿黄高速民权至兰考段，是一条鲁西南“东通苏，西接豫”的快速通道。全长89.516公里，路线起点位于单县终兴镇权庄村南鲁苏界，顺接规划丰沛高速公路；终点位于曹县冯楼村北鲁豫边界处，接入规划的兰考至鲁豫界高速公路，全线共设互通立交7处（其中枢纽互通2处），服务区2处，匝道收费站5处，双向4车道，设计时速120公里，计划总投资约115亿元。
项目动态：2021年8月29日至31日，徐民高速单县至曹县段工程初步设计审查会在单县召开。
2021年9月24日，菏泽交投集团公司党委书记、董事长陈纪强与中铁发展投资有限公司山东总部党工委书记、指挥长沈湧就徐民高速（单曹段）项目进行签约。
东阿至阳谷高速
东阿至阳谷高速公路工程拟建公路位于山东省西南地区，起自东阿县铜城街道朱集村西北的在建高东高速和青兰高速公路交叉处，终点为莘县十八里铺东、莘县南互通南约2.9公里，全长59.679公里，采用双向四车道、设计速度120公里/小时、路基宽度27米的高速公路技术标准。总投资约75.75亿。项目最新动态：2021年8月27日，发布了《东阿至阳谷高速公路社会稳定风险分析报告》。
德上高速公路临清高速连接线
德上高速公路临清高速连接线工程拟建公路位于聊城市临清市，起点位于临清市康庄镇刘皮庄村西侧的德上高速公路上，与德上高速公路联网，设置枢纽互通；终点临清市青年办事处十里坞村北侧本项目与S248交叉处与S248联网，全长21.299公里，总投资约23.577亿。项目最新动态：该项目拟采用BOT运作方式实施，目前处于入库准备阶段。2021年9月13日，临清市交通运输局发布邀请潜在社会资本进行合作意向征集，意味着项目离开工又近了一步。
潍坊港疏港高速
本项目路线起点位于潍坊港中港区，沿弥河西岸向南，终点接入潍日高速公路。建设规模：本项目全长约27公里，总投资约41亿元。技术标准：根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的有关规定，本项目采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。合作期限：建设期3年，自项目开工日起至通过交工验收之日止；收费期25年。
项目最新动态：2021年10月发布了特许经营投资人招标，离开工不远了。
京台高速至新台高速台儿庄连接线
京台高速至新台高速台儿庄连接线项目：工可报告正进一步修改完善，工可推荐线路全长21.5公里，该项目实施后，将开辟一条贯穿东西的新通道，实现入鲁车辆第一时间向东分流，缩短京台高速至新台高速时间。
庆云至章丘高速
庆云至章丘高速：淄博境内2.8公里（含高青惠民界黄河特大桥2.7公里），计划投资6亿元，途经淄博市高青县。项目最新动态：目前省交通运输厅已出具行业审查意见，预计2023年初开工。
济南至临清高速公路齐河至临清段
济南至临清高速公路齐河至临清段全长57.4公里，估算投资为84.8亿元，计划工期36个月。拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时。
项目最新动态：2021年10月13日，由山东高速集团投资建设的济南至临清高速公路齐河至临清段取得省交通运输厅行业意见。省交通运输厅行业意见的取得为项目立项所需各专项及下一步勘察设计招标工作的顺利推进提供了保障。
济南至宁津高速
项目长度为113公里，投资估算约184亿元，设计时速为120公里/每小时，设计宽度是34.5米，双向六车道。设计路线为济南绕城高速公路北环段与建邦大道交叉处，向北经兴隆寺北、临邑西、宁津西，止于宁津县赵庄西漳卫新河（鲁冀界）到达终点。
